陜西箱涵檢查井生產(chan)廠家來說(shuo)說(shuo)箱涵頂(ding)進的測量與校正(zheng)。

(一(yi))測量(liang)工作

為了(le)準確掌握箱(xiang)(xiang)涵頂(ding)進(jin)的(de)方向和高程，應在箱(xiang)(xiang)涵的(de)后方設(she)置(zhi)觀(guan)(guan)測(ce)站，觀(guan)(guan)測(ce)箱(xiang)(xiang)涵頂(ding)進(jin)時的(de)中線和水平偏差(cha)。觀(guan)(guan)測(ce)站應離后背(bei)稍遠(yuan)，以避免后背(bei)變形而影響觀(guan)(guan)測(ce)儀(yi)器(qi)的(de)穩定(ding)。

(二(er))頂進(jin)中調整水平與(yu)垂直誤(wu)差的方法

常用的校正方法(fa)有下列(lie)幾(ji)種(zhong)：

1．加大刃腳阻力(li)，避免(mian)箱涵低頭(tou)。

2．在刃腳處適當超挖，調(diao)整(zheng)抬(tai)頭現象(xiang)。

3．校正水平偏差的(de)幾種情(qing)況：必須在箱涵入(ru)土前，把(ba)正方(fang)向，以避免發生(sheng)誤差，箱涵頂出(chu)滑板后的(de)方(fang)向，一般可用調(diao)整兩(liang)側(ce)頂力或增減側(ce)刃腳阻力的(de)辦法進行校正。

4．預防(fang)為(wei)主(zhu)，校(xiao)正為(wei)輔。在頂進(jin)工作中，必須樹立(li)“預防(fang)為(wei)主(zhu)、校(xiao)正為(wei)輔”的(de)思想，以(yi)便(bian)穩步前進(jin)。通(tong)常多(duo)將(jiang)工作坑(keng)中的(de)滑(hua)板(ban)留(liu)(liu)1%的(de)仰坡，使(shi)箱涵(han)頂出滑(hua)板(ban)時(shi)先有(you)一個預留(liu)(liu)高度。

為了防(fang)止(zhi)低頭(tou)，還(huan)可在箱(xiang)涵(han)(han)前(qian)端底板(ban)下設“船頭(tou)坡”。船頭(tou)坡不宜太陡(dou)，一(yi)(yi)般坡長1m，坡率5%，造成(cheng)一(yi)(yi)個上(shang)坡的(de)趨向，必(bi)要時(shi)也可墊混凝土板(ban)，使箱(xiang)涵(han)(han)強制上(shang)坡。

以上就是箱涵檢查井箱涵頂進(jin)的(de)測量與校正(zheng)的(de)方法和措施了， 更(geng)多(duo)資訊敬請關注陜西(xi)新新三園(yuan)水泥制品(pin)有限公司！